羅斯蒙特變送器在過程管理智能化制造業里運用的十分普遍，其構成都是非常復雜，大到內部的傳感器、處理器、膜片，小到外部的殼體、齒輪都有有很多的講究，今日借此介紹一下羅斯蒙特變送器齒輪的某些有關常識問題。

　　1、通常羅斯蒙特變送器的齒輪應無裂紋，工作面不可以有腐蝕黑斑，脫落容積不可以超出1/4。

　　2、羅斯蒙特變送器齒輪緊密結合的部位齒厚(寬)損壞≤15%。

　　而且輪齒不可以有階梯形磨損，齒厚降低0.25mm以上為嚴重損壞。

　　3、羅斯蒙特變送器齒輪沿齒長的損壞不超過齒長的1/5。

　　4、羅斯蒙特變送器齒輪損壞長度≤2mm，絕對不容許持續3齒受損。

　　5、羅斯蒙特變送器嚙合齒輪：嚙合縫隙為0.l0~0.40mm。